所谓回签单，就是收货人已经收到货了，签名确认了，并由物流公司负责返回给发货人的回执。客户在发货时，你就要问清楚要不要回签单。因为有些客户要，有些客户不要，但是许多大厂家、大客户都要收到回签单后才能支付运费。那么，作为物流货运公司，就必须高度重视回签单的返回，必须明白：回签单就是收回款的凭证。

　　但是，在实践中，有的分公司对回签单是很不重视的，回签单的管理也很乱，经常是迟迟没返回，或是丢失了，档口经理没法到客户那里结算。没有回签单，就收不回应收款，档口员工就会被扣发工资。

　　解决这一问题的办法有：

　　(1)发货时，客户要求回签单返回，就必须在货票上注明，好处是，一是可以引起其他操作部门的注意和重视，二是白纸黑字注明回签单要返回的，出了问题谁也赖不了你，冤不了你。

　　(2)本档口要有一个回签单的专用登记本，把回签单的有关事项详详细细地记下来。

　　(3)把回签单交给客户时，一定要他们开具收条，防止日后否认。      

　　(4)本档口要密切留意回签单的返回日期，如果货已经发出很久了，但回签单还没有返回的话，你就要提高警惕了，应主动向有关方面追问。一定要主动，要层层追。

　　(5)如果跟客户结算的日期已到，但回签单还没有返回，经多方联系仍无消息，那么，档口经理就要主动向分公司领导报告，由分公司领导出面去催办。

　　(6)反对浪费

　　有些档口里经常是长明灯、常流水，空调风扇日夜开，打电话聊天、上网玩游戏，货签及包装材料乱扔，这都是浪费行为，都会增加成本开支。

　　叉车、驻点车平时不爱护、不保养，经常要维修，既要花钱，又增加成本费用。货物承载不合理，大车装少货，也是资源的浪费，增加成本。厂家上门提货，时间没落实好，乱要车，造成车辆空跑或少货要大车，都是浪费，都会增加成本。

　　其实，档口里的费用，有许多是可以节省的。这就要求经理们平时就要用心，把好关，教育员工注意节约，检查监督，才能防止浪费，把成本费用降下来。成本降低了，效益就会好。