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回签单怎样才能返回的快 《摘自泽翰人86期》

  所谓回签单,就是收货人已经收到货了,签名确认了,并由物流公司负责返回给发货人的回执。客户在发货时,你就要问清楚要不要回签单。因为有些客户要,有些客户不要,但是许多大厂家、大客户都要收到回签单后才能支付运费。那么,作为物流货运公司,就必须高度重视回签单的返回,必须明白:回签单就是收回款的凭证。

  但是,在实践中,有的分公司对回签单是很不重视的,回签单的管理也很乱,经常是迟迟没返回,或是丢失了,档口经理没法到客户那里结算。没有回签单,就收不回应收款,档口员工就会被扣发工资。

  解决这一问题的办法有:

  (1)发货时,客户要求回签单返回,就必须在货票上注明,好处是,一是可以引起其他操作部门的注意和重视,二是白纸黑字注明回签单要返回的,出了问题谁也赖不了你,冤不了你。

  (2)本档口要有一个回签单的专用登记本,把回签单的有关事项详详细细地记下来。

  (3)把回签单交给客户时,一定要他们开具收条,防止日后否认。      

  (4)本档口要密切留意回签单的返回日期,如果货已经发出很久了,但回签单还没有返回的话,你就要提高警惕了,应主动向有关方面追问。一定要主动,要层层追。

  (5)如果跟客户结算的日期已到,但回签单还没有返回,经多方联系仍无消息,那么,档口经理就要主动向分公司领导报告,由分公司领导出面去催办。

  (6)反对浪费

  有些档口里经常是长明灯、常流水,空调风扇日夜开,打电话聊天、上网玩游戏,货签及包装材料乱扔,这都是浪费行为,都会增加成本开支。

  叉车、驻点车平时不爱护、不保养,经常要维修,既要花钱,又增加成本费用。货物承载不合理,大车装少货,也是资源的浪费,增加成本。厂家上门提货,时间没落实好,乱要车,造成车辆空跑或少货要大车,都是浪费,都会增加成本。

  其实,档口里的费用,有许多是可以节省的。这就要求经理们平时就要用心,把好关,教育员工注意节约,检查监督,才能防止浪费,把成本费用降下来。成本降低了,效益就会好。

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